2022年底交付初机,可以开始3个月左右或商业运营
“C919正式交货需要型号合格证生产许可证适航证三个证书。 ”民航专家李汉明告诉中新财经。
另外,根据东航2022年上半年报道的“团队计划”一栏,东航2022年下半年预定引进的33架飞机中,有1架是C919系列飞机。 东航2023年计划引进的37架飞机中,有4架是C919系列飞机。
“我国民航理论上最长的航线是海南三沙至新疆喀什的航线,长度在4400公里左右。 国内最长的两个省会城市之间的航线是新疆乌鲁木齐到海南海口,长度在3500公里左右。 ”李汉明告诉中新财经,由于C919的标准航程为4075公里,除了三沙至喀什等极少数情况外,C919可以满足国内航班的需要和我国往来东亚东南亚中亚等邻国的需要。
“同时,C919也有油箱更大,航程延长到5555公里的版本。 那就飞得更远,航程不是问题。 ”李汉明补充说。
立项3年后,2010年,C919大型客机1:1展示样机在珠海航展首次亮相,获得100架启动订单。 五年后,2015年11月2日,C919飞机在浦东基地正式下线。
两年后的2017年,C919大型客机首飞上海,随后于同年11月10日从上海换乘西安阎良,正式开展后续试飞取证试验。
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