[俄罗斯禁止石油出口]俄罗斯油价上限价格上限俄罗斯海运石油将获得禁运制裁豁免

“进口商以低于G7集团公布的油价上限的价格购买俄罗斯海运石油将获得禁运制裁豁免。 此外,有效文件证明俄罗斯油进口价格低于上限价格的石油进口商也可以享受相应的保险和金融服务。 ”“财政部外国资产管理办公室表示,该豁免计划将根据交易记录和证明文件执行。 直接获取价格信息的行为人,如商品经纪人和炼油公司需要提供购买俄罗斯油时的相应价格文件,不能直接获取价格信息的公司——,如保险公司——需要向客户提供证明,承诺不购买超过价格上限的俄罗斯原油。 ”

一些读者可能会觉得不可思议,这不是保险吗? 大多数人都没有给自己的房子投保,也没有买医疗危房,但房子不是一样住,每天都是一样过的,不是吗? 石油也是商品。 做生意是你想要的。 保险这么重要吗?

石油交易的参与者多而复杂,大致可分为三个层次。 第一层是直接参与交易的参与者,包括买卖双方经纪商贸易商等二层是为海运提供服务的船运公司和提供资金服务的银行;三层是为海运提供风险保证的海上保险公司和再保险公司。

而且,石油天然气又是大宗商品中的大宗商品,大型油轮和液化天然气船的LNG往往在十万吨至几十万吨之间,每艘船的成本高达2亿多美元,租金每天也高达几十万至百万美元。 船上货物的价值更高,而且油气产品具有极高的危险性,无论是石油泄漏还是液化气爆炸都会造成极大的损失。

其实不然。

美国确实可以通过该保险协会控制旗下的保险公司,拒绝担保价格过高的俄罗斯石油,并对这些石油的运输和交付设置障碍。 但这些情况仅限于西方G7和美国盟友所能管辖的国家和地区,即使超出这个范围,俄罗斯也可以利用自己索林威尔基金背书的保险企业为自己的石油出口和航运提供必要的服务。 事实上,俄罗斯已经开始利用全俄国家再保险公司为俄罗斯保险公司提供针对俄罗斯商船的海事再保险服务。

换句话说,由美国主导的此次限价行为,在欧美市场问题不大,但对其他发展中市场和经济块的影响可能有限。 尤其要看中印这样重要的石油买家是否会积极合作。 否则,俄罗斯可以绕过所谓的价格上限,将油气产品先卖给这些市场,这些市场的商家可以作为中间商,将自己消费所需的“剩余”产品转售给欧美炼油厂赚取差价。

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